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CATEYE サイクルコンピュータ

まちに待った限定商品が本日入荷しました。
CATEYE VELO WIRELESS+(限定カラー 8色)です!
秋のサイクリングシーズンに間に合い、ほっとしている間も無くお客様にお買い上げ頂きました!
初期ロット分のみの入荷で、急いで追加発注をかけないと!
まあとにかく珍しいモノであることは確かなようです。
無くなる前に急いで写真を撮りました・・・
CC-VT210W BloomRed PianoBlack DishWhite 8colors.
MacaronPink EnergyYellow LeafGreen ClearskyBlue
AromaOrange  消費カロリー CO2削減量 走行速度 平均速度 最高速度 走行距離
積算距離 走行時間 時計

限定 サイクルコンピュータ! 限定
ワイヤレスタイプで、便利な9計測機能付き。
デザインもシンプルで、クロスバイクやミニベロにも良く似合うと思われます。
当然、マウンテンバイクやロードバイクにも装着可能で、貴方好みのカラーをお楽しみ下さい。
最近、スポーツバイク関連の商品も充実してきました。          キヨシ商会 でした・・・・・


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エンジンオイル交換

エンジンオイルの交換を行っています。
今日はMOTUL H-TECHのご用命が多く、自動車の車種に応じて粘度を使い分けています。
使い分けると言っても2種類ですが、当店ではこの商品0W-205W-30のマルチグレードオイルを常時在庫しています。
ちなみにこの数字は、SAE規格の粘度分類で0Wから60までの11段階に区分けされ、番号が大きくなるほど粘度が高い(硬い)オイルであり、逆に小さくなれば粘度が低い(軟らかい)オイルです。Wはウインター(冬季)の略。
私が2輪・4輪の自動車整備士の資格を取った頃は、あまりこの粘度は気にされていませんでした。
当時は10W-30が一般的で、偶に外国車に10W-40なんかを入れていた記憶があり、品質よりもこまめに入れ替えた方が良いとされていました・・・
レガシーにMOTUL H-TECH 5W-50を入れています。 3回に1回はエレメントも交換! MOTUL
しかし近年、エコカーやハイブリッド車に代表される環境配慮型自動車(エンジン)が主流となり、軟らかく『シャバシャバ』なオイルが入っています。
こんなエンジンに間違って10W-30などを入れれば、極端に燃費が悪くなりノッキング等を引き起こし、最悪の場合エンジンが潰れる原因にもなります。特に寒くなるコレからの季節は要注意です!
最近、エンジンオイル変えてますか?
日本の自動車環境は、まさにシビアコンディションに該当すると思われます!
3,000Km毎の交換をお勧めしています。          キヨシ商会 でした・・・・・


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プチびわイチ! サイクリング 

今朝はAM7:50に当店を出発し、進路を琵琶湖大橋方面に取りました。
今回は、次男(マウンテンバイク)と私と娘(スポーツ電動アシスト)2台にてサイクリングを行いました。
娘はスポーツタイプの車両にも装着できるチャイルドシート【HAMAX KISS】に乗せました。
ピエリ守山付近から湖岸道路に出てびわこ大橋を渡り、左に曲がりました。
意外と楽に橋を渡れました!
だって電動ですから・・・(笑)
約1時間経過したところで休憩をし、10時ごろには近江大橋付近に到着。
娘のリクエストでマックに入り、オーダー待ちで並んでいるとが止まらず、ちょっと恥ずかしい思いをしました!!
その後唐橋を通過しイオンモール草津を超え、烏丸半島まで帰って来ました・・・
秋の気配が感じられます。奥に見えるのが琵琶湖大橋です!  11時30分ごろの撮影です。
あと10Km弱というところで、生憎の雨が降ってきました!
空を見上げるとそんなにも雲も無く、通り雨の様でした。
湖岸道路に隣接した駐車場の木の陰で雨宿りをしました。
その後走り始めましたが、ラフォーレ琵琶湖付近で雨がひどくなり再度雨宿り。
10分ほどして小ぶりになったのを見計らって帰宅しました。
もう少し天候が持つと思っていました残念!          オーナー でした・・・・・


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