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立守ニュース サイクルテック!

毎年参加させて頂いている「サイクルテック講座」の、プレゼンテーションが行われました。
今回も審査員を勤めさせて頂きました。
滋賀、守山 電動アシスト自転車・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! 立命館守山高等学校 校社 立命館守山
今回も立命館守山高校の2年生が受講するサイクルテック講座のプレゼンがあり、3チームが発表しました。
審査員は、立命館の教諭はじめ、パナソニックサイクルテックさん、当自転車組合のメンバーで行いました。
以下の3チームです。
A班プレゼン滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理!  A班
最初はA班です。
前後にソーラーパネルを配し、太陽光を利用して発電を行う自転車です。
最大の特徴は、疲れを軽減するリカンベンントタイプ!
取り外し可能なウインドシールドを装着し、快適性もアピールされました。
全体として、環境(ECO)に配慮した自転車でした。
B班プレゼン 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! B班
こちらのB班は、老人にやさしい自転車です。
4輪にせずあえて2輪にこだわり、自立姿勢制御機能を持たせ、老人でもふらつかず乗れる自転車です。
バッテリーも装着し、アシストでも補助を行える機能を兼ね備えた自転車です。
C班プレゼン 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! C班
最後は、私の受け持った生徒たち C班です。
この自転車のコンセプトは、eco&usefulです。
環境にも利便性にも配慮した、究極のecocycleです。
光るスポークが画期的で、ソーラ-パネルや風力発電も装備しています。
電車にも乗せられ、右側ハンドルには「ICOCA」を装着した優れもの。
結果は、B班「老人にやさしい自転車」がグランプリに輝きました。
プレゼン 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! グランプリ
どの班も画期的かつ斬新な発想でした。
その中でも一際めだったのがB班の自立制御機能でした。あえて二輪に拘ったところも影響しました。
おめでとうございます!
個人的にはC班に期待していましたが、次点に終わりました。
あとで知ったのですが、私が受け持ったC班の生徒さん(女子2人)が当店のお客様でした!
意外と世間ってせまいですね・・・
残念でしたが、どの班もがんばってくれました。
今回も、生徒さんから多くのモノを吸収出来、大変勉強になりました。
次回もまたこの授業に参加したい          キヨシ商会でした・・・・・


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ボディコーティング!

今日は、コーティングを行いました。
ホンダ オデッセイになります。
パールホワイトの新車です。
ボディコーティング 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! オデッセイ
当店のお決まり!
G’ZOXのボディガラスコーティングです。
マスキング後、ボディ表面を整えます。
その後脱脂を行い、最後にコーティング剤を施工します。
アルミホイールも当然施工しますよ!
ピッカピカになりました。
今週末、オーナーの笑顔に期待したい          キヨシ商会 でした・・・・・


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日産フーガ試乗!

今週に入ってから、風邪をひいてしまいました。
幸い、一晩で回復しましたが久々に辛い思いをしました。
ブログの更新も出来ず今日に至りましたが、そろそろしとかないと そう思い今日は書き込んでいます。
先週は、自転車関連ばっかりでしたので、今週はこちらからスタートします。
先月末に登場したニッサンの高級セダン フーガです。
試乗をさせて頂きました。
第一印象としてかなりワイドなボディに変身した気がします。
全体的に大きくなった感じで、乗り心地もマイルドでした。
日産の高級車 newフーガ 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! FUGA
今回試乗したモデルは、250GT Aパッケージです。
当然ながら最下位のモデルになります。
これと言って目に付く装備は存在しませんでした。
フーガ 日産 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! 内装
外観と共に内装も大まかな創りに思います。
センターに設けられた時計は、本当に必要なのでしょうか?
印象的だった出来事が、発進時シフトをDレンジに入れ、『左手をハンドル左下のPブレーキ解除レバーを引こうして』無い!
マジです。
足踏み式のサイドブレーキになっていました。
ニッサンの高級セダンと言えば、やはり手元で解除でしょ・・・
ニッサン 高級セダン NEWフーガ 滋賀、守山 電動アシスト自転車・マウンテン/クロス/ロードバイク・バイク・オートバイ・ビックスクーター・ハイブリットカー・自動車 販売修理! 人影が・・・
この車で私が一番気に入った部分です。
フロントも大事ですがリヤはもっと重要です!
LEDランプの説明を受けながらデジカメで撮りました。
右端に映る人影は、当店担当のニッサン営業マンです。
分かった方は缶コーヒーを進呈いたします。
奮ってご応募ください!
今日もまた、こんなバカなことを考えてしまった          キヨシ商会 でした・・・・・


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