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新年度も【何でも売る自転車屋】は頑張ります❗️

新車の納車準備で忙しいのですが、タイヤ交換も急増。

 

「自動車部門」も続々と新車や中古車が入荷し、同時に

整備案件も多数舞い込み慌ただしい日々がスタート。

そんな本日、4月1日は各会社の人事異動もあり引継ぎ

作業で多くの方々が来店されてバタバタ致しました。

新年度も引き続き頑張らせて頂こうと思います・・・

 

 

 

近年、自動車トラブルも多くてロードサービス案件が

急増する弊社ですが、今晩最終のお客様もその一人。

バッテリー上がりでご連絡を頂いたのですが、自動車

保険の管理ユーザー様では無く当店は出番無く撃沈❗️

その30分後にバッテリー交換で来店下さり無事解決。

 

車も、  キヨシ商会 でした…


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朝練時にパンクトラブルで緊急修理です。

今期最終の朝練はパンク多数の土曜ロードショー❗️

 

「長命寺〜休暇村ライン」を走行中に後半付近で前方を

走行されるメンバーの後輪に異変があり急遽ストップ。

メンバーと力を合わせてチューブ交換を行いましたが、

今回は幸いにも私も同行していた事もありプロが対応。

チューブ交換を実施してから事件が発生しました・・・

 

 

 

空気補充は携帯ポンプにて入れ始めたのですが、一向

にエアーが充填されずに急遽Co2ボンベに切り替えた

のですが、バルブコアが緩んでいた為に難航でした。

因みにこの後、後方のメンバーも合流して無事に復帰。

帰社後には別班のチーム員もパンクしたと聞きました。

 

ライドも、  キヨシサイクル でした…


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第一種原付きスクーターが無くなるかも⁉️

今回は70代後半のお客様に原付きバイクを納車です。

 

巷ではあまり知られていないと思いますが、今年中に

排気量50ccスクータータイプのバイクが消滅します。

原付きバイクといえば私自身も良く乗った記憶があり、

学生時代には京都にもスクーターで通った記憶も❗️

時代の変化にはビックリさせられております・・・

 

 

 

近年の環境変化に伴う法律等改正などで様々な規制が

出て来ていますが、特に日本固有の原付き一種は覿面。

同時に各自動車やバイクメーカーが内燃機関エンジン

からモーター駆動に舵を切った事も大きな要因です。

そんな訳ですが今回ホンダのタクトを納車致しました。

 

二輪も、  キヨシサイクル でした…


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