ホンダ・フィットGD-1
今日は店長が不在で、私がバフ掛けを行いました。
このホンダの人気車は車検整備でのご入庫。
実は同級生のお車で、同じ消防団にも在籍しています。
ここ数回、お勤め先の自動車整備工場で車検をされていました。
一昨年前にトラバーユされ、今ではこの業界から去られました。
そんな訳で久々のお帰りです・・・

只今、このシリーズのフィットを数台管理しています。
4気筒エンジンながら、スパークプラグは8本装備しています。
Wでスパークしていますが、2~3万Km走行でプラグがダウン。
CVTオイルも管理が重要で、悪いと発進時のジャーダーも!?
暑い中、ピッカピカに仕上げました!
オールメーカー取り扱いです。 キヨシ商会 でした・・・・・
2015年8月3日 月曜日
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リコール作業 実施
ダイハツの超ロングセラーの人気車です。
今回、この車両に不具合が見つかりました。
運転席のエアバックの膨張装置に不具合が発生致しました。
この車両のインフレーターの交換を行いました。
最近、この様なエアバック関連の改修が増加しています。
エアバックの重要性は認識しております・・・

詳細はこの通りです。
【運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、インフレータ製造時におけるガス発生剤充填後の吸湿管理が不適切でした。
使用過程での外気温等の影響によりガス発生剤が膨張し、密度が低下するものがあります。
そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあります。】
万が一の備えは万全で有るべきです!
自動車が好きなオーナーです! キヨシ商会 でした・・・・・
2015年7月29日 水曜日
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車検整備後のバフ掛け
お客様の車検整備を賜りました。
先週からお預かりしていたトヨタのポルテをメンテ。
実はこの車両も数回目の車検整備。
特に今回の清掃では、ヘッドライトの黄ばみをクリーニング。
ボディがピッカ・ピカになる事は当然ですが、ライトが光ると好印象。
整備だけでは終わりません・・・

5年~7年を経過した車両には多い現象です。
黄ばんだヘットライトレンズでは前も照らせません!
今日もこのレンズを磨き、クリアに近付けました。
ボディ&室内全てを綺麗に磨き上げました。
当然、整備は完璧仕様です。
車検整備もお任せ下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
2015年7月14日 火曜日
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