滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

当店では毎週２～３台程度の「車検整備」を行っています。

今日もお得意様の車両整備を終え、ボディのクリーニングを施工しました。

あまり知られていない様ですが、当店は自動車整備も取り扱っています。

当然ですが、新車・中古車の販売から整備やその他サポートも行っています。

内容は、カスタム・車検整備や鈑金塗装・保険業務まで幅広く、自社や提携工場にて作業を行います。

今日もこのクルマの清掃を行い、夕方お客様の元にお返し致しました・・・

本日納車した際に言われたことが、『ツルツル・ピカピカ』になった！

お客様に喜んで頂き、私も光栄でした。

このクルマだけが特別では無く、当店での車検整備メニューには【バフ掛けポリッシング】が付いて来ます。

当然ですが綺麗になり、光沢が復活した最高の状態でお客様の元に帰ります。

今日もマスキング作業の後に磨き上げました。

明日は雨模様ですが、表面の水玉撥水でビックリされると思います。

これこそ当店の拘り！！

ご入庫ありがとうございます。　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

本日最終にお越しのお客様は、エンジンオイルの交換でご来店頂きました。

ＰＭ６:３０過ぎに商用車にお乗りの建築関連のお客様がお越し下さいました。

ご来店の理由は、エンジンオイルの交換。

近年の自動車は「低燃費」がキーワードで、これに伴い粘度の低いＯＩＬが新車充填されています。

当店では各種多様なエンジンオイルをご用意し、お客様のご希望やエンジンの特性に応じてアドバイスさせて頂きます。

今回の車両にはＳＮ５Ｗ－３０推奨だったのですが、訳あって硬めのオイルに切り替えました。

このチューブも追加で入れました・・・

最近の自動車は良く出来ていると思います。

事実、日本製の自動車は世界Ｎｏ１と言っても過言では無く、エンジンの性能もそれに準じて良く出来ています。

しかしながら、メンテナンスしなくても良いという訳ではありません！

当然ながらＥ/Ｇオイルも定期的な交換が必要で、当店では３,０００ＫＭ毎の交換を推奨しています。

オイルフィルター(オイルエレメント)は３回に一度で、９,０００ＫＭ毎交換をオススメ。

因みに今日のチューブは、ＷＡＫＯ’Ｓ(ワコーズ)のエンジンパワーシールドで、オイル漏れやオイル消費に有効です。

走行距離も多くなれば色々なトラブルに対応するアイテムも+αで注入します。

自動車もお任せ！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

本日、最終に舞い込んできたのがこのクルマの整備でした。

ご承知のＤＡＩＨＡＴＳＵ・Ｃｏｐｅｎのバルブを交換しました！

ＰＭ６：００前に受付を行った整備作業ですが、かなりの難易度でした。

この時間帯には雪が降っており、冷え切ったパーツ類はカチコチ。

特に樹脂パーツの脱着には神経を尖らせます。

何故なら、ピンや爪が割れる可能性があり、時にはアッセンブルでの交換を虐げられます。

経験やコツが必要とされる整備作業です・・・

本日の気温は４度程とかなり低い状態に、雪が降る最悪のコンディション。

しかしながらお客様には関係も無く、最高のパフォーマンスでお応えするのが私共の使命。

ガレージ内に入れてジェットヒーターにて樹脂パーツを温めました。

リヤバンパーカバーを浮かせながら、固定されたテールランプを外します。

ポイントとしては【ピン】の位置が最も重要な要素で、今日も何とか上手に外せました。

無事ご帰還頂きました！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・