滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

エンジンオイルの交換を行っています。
今日はＭＯＴＵＬ Ｈ-ＴＥＣＨのご用命が多く、自動車の車種に応じて粘度を使い分けています。
使い分けると言っても２種類ですが、当店ではこの商品０Ｗ－２０と５Ｗ－３０のマルチグレードオイルを常時在庫しています。
ちなみにこの数字は、ＳＡＥ規格の粘度分類で０Ｗから６０までの１１段階に区分けされ、番号が大きくなるほど粘度が高い(硬い)オイルであり、逆に小さくなれば粘度が低い(軟らかい)オイルです。Ｗはウインター(冬季)の略。
私が２輪・４輪の自動車整備士の資格を取った頃は、あまりこの粘度は気にされていませんでした。
当時は１０Ｗ－３０が一般的で、偶に外国車に１０Ｗ－４０なんかを入れていた記憶があり、品質よりもこまめに入れ替えた方が良いとされていました・・・
　ＭＯＴＵＬ
しかし近年、エコカーやハイブリッド車に代表される環境配慮型自動車(エンジン)が主流となり、軟らかく『シャバシャバ』なオイルが入っています。
こんなエンジンに間違って１０Ｗ－３０などを入れれば、極端に燃費が悪くなりノッキング等を引き起こし、最悪の場合エンジンが潰れる原因にもなります。特に寒くなるコレからの季節は要注意です！
最近、エンジンオイル変えてますか？
日本の自動車環境は、まさにシビアコンディションに該当すると思われます！
３,０００Ｋｍ毎の交換をお勧めしています。　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

ニッサンの高級スポーツカー　フェアレディＺです！
最近では、ＧＴＲが持て囃されていますが、ニッサンといえばＺです。
今回は無償６ヶ月点検での入庫です・・・
　Ｚ
オーナーは５０代の男性で、スポーツカーが似合う紳士です。
スポーツも嗜まれ、マラソンや水泳など多彩です。
今度は、自転車(ＲＯＡＤ)に興味があるそうで、近々購入予定です。
こんな真っ赤なマシンはどうですか？　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

スバルが誇るスペシャルワゴン　レガシーアウトバックです。
今回、このお車を車検整備させて頂きました。
整備については、当店提携の認証工場(近畿陸運局)にて、分解整備を行なっております。
一通りの設備・機材は揃っています。
その工場にてキッチリと整備を重ねた後、当店にて最終チェックを行ないます。
その後、清掃作業に移ります・・・
　ＡＵＴＯ　ＧＬＹＭ
樹脂部分にマスキングを行い、専用ワックス(スーパーレジンポリッシュ)でボディを磨きます。
当然ポリッシャーを使用し、ムラ無く仕上げていきます。
機械が入らないところは、手作業にて行ないます。
ナンバープレートやアルミホイールもキッチリ清掃します。
ディーラーなどの簡易清掃とは、訳が違います！
今日も２台の清掃で、チョイお疲れモードの　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・