HEDホイール・フリーボディ交換
新しいバイクに合わせてホイールもモディファイ!
この時期、滋賀県の自転車屋・キヨシ商会では新しいバイクに乗り換えるお客様が急増。
今日も先輩のバイクが2度目の嫁入りを果たしました。
先輩とは言っても、ワタシよりは年下のお客様です!
当店ブログを良く見て頂いてる方ならお分かりと思います!?
そんな賢ちゃんにも履いて頂いているホイールです・・・
今回のこのホイールは当店kcrチーム員のイタリアンバイクに装着します。
実は、近日中にシェークダウンするウィリエールに装着予定。
今週末には完成する日本未入荷カラーのチェント1 Airに装着。
ロードバイクも去ることながら、この厳ついホイールにも注目。
今週末には後輩でもあるお客様の笑顔が目に浮かびます!
因みに10速から11速にアクスル・フリーボディを交換。
期待以上のバイクに変身致します。 キヨシ商会 でした・・・・・
2015年5月14日 木曜日
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インテグレーテッドのシートポストをカット!
お客様のインテグレーテッド・シートポストをカットしました。
高級なロードバイクの中には、このスタイルの縦パイプを適用しているモデルがあります。
今回はイタリアンバイクのISPをカット。
実はPENNAROLA(ペンナローラ)のRC-8。
レーシングバイクでありながら、フラッグシップでもある同機です。
毎週共に走っているkcrメンバーのファーストバイクです・・・
試行錯誤の末に、今回大胆にも【 5mm 】をカットしました!
これでベストなポジショニングが確保されると嬉しい限りです。
とは言え、前回に3mm・5mm・10mmのスペーサーを用意してあります。
因みに今日は新作のペンナローラも入荷しました。
当店売れ筋のRC-4・RC-8に続いて、RC-3がお目見え。
是非見てやって下さい!
今日も数人がチェックしました! キヨシ商会 でした・・・・・
2015年4月30日 木曜日
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カンパ・パワートルクのメンテナンス
昨日からイタリアンブランドのCampagnoloのマシンメンテを行っています!
個人的なマイバイクと共に、kcrチーム員の乗るナカガワのクロモリバイクをメンテナンスしています。
共に11速のコンポーネントを装着し、カーボンクランクが装着されています。
実は今月の【伊吹山ヒルクライム】に向け、登坂仕様にパーツをチェンジしています。
と同時に、メンテナンスも行っております。
専用工具も沢山必要で、1日に数回ベアリングを脱着するのは初めてです!
グリースは乳化していませんでした・・・
このカーボンクランクは、レコードの52/36=170mm になります。
ノーマルベアリングが装着されていますが、今回のモディファイで50/34のコンパクトクランクに変更します。
実はお客様のNakagawaには、CULT(カルト)ベアリングが装着されてあり、スムーズに回転します!
このベアリングをオーバーホールした際、分解後に念の為オイルを1滴注入しました。
欲張って数的注入すると、売りの滑らかな回転が得られません。
どちらのバイクもイブキヤマでコースレコードを叩き出します。
カンパ・フルクラムも相談下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
2015年4月1日 水曜日
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