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フリーボディ・ベアリング脱着

当店kcrチーム員兼、最高顧問のバイクをメンテナンス。

カンパニョーロのフリーボディをバラしてみました。

今回のホイールは、FULCRUM・レーシング ゼロ。

ボディ外側のベアリングは難なくクリア。

サークリップを外すのは、難易度・大でした!

それ以上に奥のベアリングに時間を要しました・・・

 

 

 

フリーボディ

今回のサークリップは、旧式の超難易度の高いモノが装着。

奥のベアリングは摩耗のせいで離脱時に破断!!

想定外ではありましたが、無事に外せました。

この後、どう処置するかを相談したいと思います。

セラミックが希望とか!?          キヨシ商会 でした・・・・・


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フォーカスのフラッグシップ・モデル

2015年は一押ししてきたFOCUSのイザルコです。

私も個人的に乗っているドイツブランド。

その中でもジリジリと人気を伸ばしているのがこのブランド。

昨年のツール以降、人気が出ている事も確かです。

そんなバイクの修理を行いました。

先ずは洗車から行いました・・・

 

 

 

イザルコMAX

実は遠いところからご来店頂きました。

聞けば約2時間かけて福井に近いところから!?

リコール修理以外にも各種点検をさせて頂きました。

因みにこのお客様は、以前自転車関連の職に就かれていました。

今日も精一杯メンテしてお帰ししました。

本日もありがとうございます。          キヨシ商会 でした・・・・・


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ホイール修理・フルクラム

先日、お客様からホイールの修理が持ち込まれました。

2015モデルのフルクラム・レーシングゼロのメンテ。

ベアリングの数が少なくなり、コンパクトなボディになっています。

今回、このホイールの修理を依頼されました。

ついでにCULT(カルト)化を希望されましたが、NG。

パーツが出ていませんでした・・・

 

 

 

ホイール修理

当店でも人気のあるFULCRUMの商品。

最近では、レーシングZERO・NITEやカーボンでも人気。

今回、アクスルとロックナットを交換。

当たり調整をして出荷致しました。

ついでに振り調整も行ってお返ししました。

メンテも行っています!         キヨシ商会 でした・・・・・


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