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スコットの人気カーボンバイク・CR-1

SCOTTのロードバイクをお買い上げ頂きました。
2014モデルから取り扱いを開始したスコットですが、早くも数台のご注文を頂いております。
本日もこのブランドの人気ロードバイクのCR-1 20を組み立てました。
コンポーネントはシマノ105MIX搭載で、カーボンフレームの本格的なロードバイクです。
このバイクの特徴は、乗り心地に重視した初級のカーボンロードバイクです。
興味を持たれたらご来店下さい・・・
CR-1 20
スコットはスイスに本拠を置くブランドです。
以前はアメリカブランドだったと知ったのは、今流行の自転車漫画“弱虫ペダル”でも紹介されていました。
私も未だ4巻ぐらいまでしか読んでいませんので、1年生レースが終わったところです!
切っ掛けはどうであれ、スポーツサイクルに興味を持って頂けることは嬉しい限りです。
アニメでも放映されているみたいですが、今後益々人気が急増すると思います。
同時にスコットも宜しくお願い致します。
スコットとはこんなブランド!          キヨシ商会 でした・・・・・


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カセットスプロケット

ロードバイクに限らず、チェーンリングやカセットスプロケットの歯数は重要です。
一昔前には想像も付かなかった組み合わせの構成になっています。
1台のバイクで平地から斜度のある登りまで、難無くクリア出来るクランクとスプロケットが販売されています。
良く知られているところでは、クランクが52/39(ノーマル)・50/34(コンパクト)とカセットでは11-25・12-27の組み合わせが多かったのですが、今では52/36・52/38・55/42などの異色な組み合わせのクランクと、11-32・12-30といったカセットも存在します。
少々頭がこんがらがってくる組み合わせで、よりワイドな設定になっています・・・
カセットスプロケット
私も現在、マイバイクに新しいコンポーネントを装着しようと考えています。
その際に一番迷うところが、この歯数の組合わせです。
それも新しい方程式が見出せず、頭の中で考えている次第です。
シマノ・カンパ・スラムでも構成は異なり、コンポーネントのグレードに応じても対応出来ないものも存在します。
一部リヤディレーラーを限定される商品も御座いますので、注意が必要です。
個人的にはヒルクライムレースにも参戦するので、リヤカセットの歯数の多いものが希望ですが、マウンテンバイクと思われるのは少し抵抗があります。
メカにも頼らないといけませんがエンジンもチューンする必要があります!
先ずはマシンを完成させます!          キヨシ商会 でした・・・・・


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ASTVTE(アスチュート)

ASTVTE(アスチュート)と言われる新しいサドルブランドです。
イタリアでハンドメイドされている新しいブランドがこのアスチュートです。
お客様からもお問い合わせがあり、今回TEST用サドルをオーダーしました。
今回のテスト用サドルは、SR(Sara=閉じている)タイプとVT(Verta=開いている)タイプの2種類をご用意致しました。
週末に入荷したところで、私も座っていません!
お尻でお悩みのお客様は是非体感してみて下さい・・・
TESTサドル
2013年に誕生したアスチュートは、分野の異なる3人のイタリア人デザイナーと、イタリア製ハンドメイドサドルの技術を40年以上守ってきたベネト地方の熟練工たちの経験を融合させ、新しく革新的な製品を作り始めた新興ブランドです!
スカイカーブ・スカイライン・スカイライトの3種類の用途からお選び頂け、そのタイプに穴あき・なしのお好みでチョイスして頂けます。
上位モデルは、2層重ねにされたカーボンベースとカーボンレールを組み合わせた軽量タイプになります。
重量は140g(SR)で、ヒルクライマーには嬉しい限りです。
私も個人のバイクにテストしたいのですが、現在組み立て中に付き当分お預けです。
良ければ試してみては如何でしょうか!?
こんな感じです!          キヨシ商会 でした・・・・・


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