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商用車のエンジンチェック!?

今日はミツビシモータースのデリカトラックの修理でした。
エンジンチェックランプが点灯し、修理に持ち込まれた車両です。
デリカでありながらマツダ製のボンゴでもある当車両です。
エンジンの不具合を知らす“エンジンチャックランプ”が点灯しました。
いつもの様に空燃比の異常かと思いながらもダイアグコードを調べました。
案の定、インジェクションからの燃料増加の指示が出ており、ノズルの切れもしくはインテーク廻りの空気噛みが懸念されました・・・
エンジン調整
エンジンオイル・オイルエレメントも交換時期をとっくに越していた為、交換を行ないました。
エンジンの吸気系統を調べていると、インテイクマニホールド手前の連結部が外れかけていました。
この部分にブレーキクリーナーを噴きかけたところ、エンジンの回転数に変化が!?
ここから流入空気が増加しインジェクションからの燃料を増やしていたみたいです!
症状の改善を図った後、コンピューターのリセットを行ないました。
明日以降、試運転を行なった後に納車したいと思います。
原因は連結部でした!          キヨシ商会 でした・・・・・


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アンジェリーノ プティットe

幼児2人同乗基準適合の電動アシスト自転車のお問い合わせを頂きました。
今日は休日なのですが電動自転車のお話が入って来ました。
お盆で実家に帰省中に家族で草津のディオワールドに買い物に行かれたそうです。
以前から気になっていた電動アシスト自転車を見に行かれ、沢山の商品の中から数台のモデルをピックップされました。
最近の人気としては、小径モデルの20インチが売れ筋です。
身長の低いママでも安心して走行でき、子供の重心も低く安定しています。
リサーチのあとに“安くしてね”と連絡がありました・・・
アンジェリーノ
このクラスの電動アシストは大きく分けて3種類が存在します。
1人の幼児だけならPAS Bebby(ヤマハ)やbikke e(ブリヂストン)も存在しますが、今回はママも入れて3人乗り!
パナソニック(Panasonic)のギュットミニ(DX)・YAMAHAのPAS Kiss mini・BRIDEGSTONEのAngelino Petite eの3機種に限定されます。
その中でもブリヂストンのアンジェリーノプティットeに興味を持たれました。
この電動自転車の特徴は、スーパーエンジェルシートが登載されており幼児の頭部まで保護されています。
サドルも通常のふっかふかサドルの他に、お洒落なビッグテリー型もお選び頂けます。
リヤも専用のチャイルドシートが設定され、安心して通学・通園・お買い物にもお使え頂けます。
当然お値段も頑張らせて頂いています。
アフターサービスも充実です!          キヨシ商会 でした・・・・・


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PENNARLA レーシング3台

今日から仕事始めです。
お盆休みもようやく終了し、本日から仕事をスタートしました。
因みに明日はお休みですが、通常モードに戻りました。
早朝は5時から「チームKIYOSHI・走行会」でお客様と走って来ました。
通常の業務もこなしながら、本日は自治会協議員の研修にも参加。
pm9:30頃に帰宅し、世界陸上のマラソンを見ながらビールを飲んでいます・・・
仕事始め
本日も朝から走りましたが、お付き合い頂いたのが中学時代の後輩でもあるお客様。
今週は個人的には3回走っていますが、内2回はこのお客様とも走りました。
お盆と言う事もあるのでしょうか!? 参加メンバーは少なかったです。
少ないとは言え今回の車両は全て「ペンナローラ」の車両で、RCー4(Di2)・RCー8(ISP)・RCー4(6800系)と最新の車両です。
2台にはディープなカーボンリムを装着し、本日70KMを走行しました。
登りは少なかったものの、高速走行で帰りをはしりきりました!
来週のSUZUKAはエントリーしていませんが、ボチボチ走っています。
陸上の競技に例えるなら、自転車レースは「マラソン」です。
前半は二番煎じで先頭の背中を見て走り、後半の勝負処で一気に抜く!
あとは自分との戦いですが、メンタル面が鍛わっていないと維持出来ません。
自分にペースで頑張りしょう!          キヨシ商会 でした・・・・・


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