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プリウス・アルファにナビ装着

トヨタの人気ハイブリッドカー・プリウスαにナビゲーションの取り付けです。
プリウス・アクアとはまた違った趣ある創りになっています。
インパネ廻りは特に繊細な作業が要求され、さすがにA型人間でも気を使います!
ただ、このスリルが堪らなく好きって方も多く、私もその1人かも知れません。
特に重要視されるのがフィルムアンテナの貼り付け角度・位置。
次に内装などのキズが気を使うところです。
やっぱりナビゲーションに限らずセンスは必要と思われます・・・
プリウスαにナビ取付
今回の車両は比較的容易な部類に属します。
しかしながらダッシュ周りやピラー・リヤゲート内張りなどの脱着には注意が必要で、本日も30分はエンジンを掛け暖気で車内を暖めました。
特に静粛性にするれたハイブリットカーや高級車は勘合がキツク、変に力を入れると割れる事もあります。
何とかバックカメラもETCも付き、明日はコーティングを残すのみ。
どうにかGWに間に合い、ホッとしている私です。
また紹介しますが綺麗に付きました。
今回も当店お気に入りのクラリオン製ワイドナビで、ステアリングスイッチも連動済みです。
ブルートゥース対応でハンズフリーで電話も出来ます。
こんな感じで申し分無い快適仕様と相成りました!
お買い上げありがとう御座います。          キヨシ商会 でした・・・・・


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タイヤ磨耗!

今日はタイヤの修理が舞い込んで着ました。
乗用自動車のタイヤがパンクしたと言われ、ご自宅まで伺いました。
診断の結果、磨耗とひび割れが酷くパンクでの修理は不可能!
交換と相成りましたが、お客様に半年後の乗り換え予定だと言われました。
このタイヤ以外の車輪も点検したのですが、どのタイヤも同じような状況。
このままでは1ヶ月も持たないと伝え、安全上の観点から4本同時交換をオススメしました・・・
タイヤ磨耗によるエアー漏れ
実はこの車両は最近流行のハイブリッドカー。
本当なら環境に配慮したエコタイヤがオススメしたいのですが、今回は予算もあることから断念。
でも、転がり抵抗などが大きく変化し、最終的には燃費に大きく影響するんです。
ここで問題なんですが、このフルホイールキャップ奥ってどうなっているか知っていますか!?
実はアルミホイールにキャップが被さっているんです!!
空気抵抗を下げる為の配慮なのでしょうか?
しかしながらバネ下重量には十分配慮したつくりなっています。
タイヤは自動車で一番重要なパーツです。
しゃきっとした走りが期待出来ます。          キヨシ商会 でした・・・・・


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最近の注目バイク!

最近のトレンド・硬いフレームのレーシングバイクです!
このバイクはペンナローラといってイタリアのブランドで、知る人ぞ知る通なロードバイクです。
私も弟分のバイクに乗っていますが、実に直進性の強いバイクです。
今回、このバイクを秘かに狙っているお客様が少し迷われているみたいなので追記しました。
インテグレーテッドのシートポストで、硬いフレームが売りのレーシングバイク。
私が乗った感想としては、RC-4よりは硬いと思いましたがメーカー担当者が言う様な2倍ってことではありませんでした!
個人的な受け止め方は違うのかも知れませんが、近年硬めを好まれる方も多いと思われます・・・
RC-8 PENNAROLA
当店お客様に多いのが、最初のバイクはどうしても乗り心地を重視した選択をしてしまいます。
多少スポーツをなされている方や筋肉量によって踏み応えのあるバイクを提案しています。
ただ、2台所有される場合には全く正反対の特性を持ったバイクを進めています。
所謂、ギャップってやつです。
表現が正しいかは分かりませんが、いつも同じのでは飽きが来る様に偶には違った味を楽しむのも良いのではないでしょうか!?
その中で、パーツをチョイスしてお好みの1台に仕上げて下さい。
スパイスの効いたバイクをお勧めしています。
カラーは3色から!          キヨシ商会 でした・・・・・


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