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カンパニョーロ・10S

カンパの10Sチェーンのカットを行ないました。
CAMPAGNOLOのVELOCEが装着されたバイクの組み換えです。
ドライブチェーンのカッターを使用し、フレームから離脱。
次のフレームにはミッシングリンクを利用して装着しようと思っています。
シマノとは全然違う考え方にビックリです・・・
チェーンカッター
現在、カンパのチェーンは10・11速の2種類が存在します。
今回のタイプは下位モデルのタイプで、繋ぎ合わせるには数リンクでの対応が必要。
一方、上位モデルはピンの差し替えとカシメによる対応。
1速増えるだけでこんなにも違いがあるのでしょうか?
自転車というよりはオートバイの発想かも知れません!
国民性の違いでしょうか!?          キヨシ商会 でした・・・・・


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Cocoa “スペシャルコーデ” 入荷!?

本日、特別仕様車のミラ・ココア“スペシャルコーデ”のお話しを頂きました。
ナチュラルな自動車をお探しの女性客から圧倒的な支持率を誇るCocoaです。
その中でも特に20代から30代のお客様に人気があります。
大人な感じで乗るならカラーは、ブラック・ブラウン・パールホワイトの3色。
今回その人気車に特別仕様車が登場し、内装色がブラウンになりました。
以前のグレイッシュベージュでは白過ぎて汚れが目立ちましたから・・・
スペシャルコーデ!?
大人といえば、スズキのアルトラパンにも特別仕様車が存在します。
Lapin X-SELECTIONです。
この車両はブラック x ブラウンの内装で、若い方よりは大人の女性に好まれる印象です。
どちらも甲乙付けがたいのですが、当店でも良く出る車両であることには間違いありません!
そもそも皆さんはこのネーミングの由来を知っていますか!?
D車は、飲料の「ココア」から来ており、ココアを飲んだときのほっとする雰囲気から、落ち着く車を表現しています。
一方S車は、フランス語で「ウサギ」を意味し、ターゲットユーザーである女性を意識しています。
かわいい感じのデザインにもピッタリで、音の響きもいいことから命名されたようです。
どちらも人気の一押し商品です。
シートにも腰掛けて下さい!          キヨシ商会 でした・・・・・


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伊吹山に参戦しました!

昨年度から挑戦している伊吹山ヒルクライム。
昨年度は10KM程度の距離を競い合いましたが、今回は一番上の駐車場までとフルコース!
頂上付近には残雪があり、ひんやりとした空気でした。
昨年度は45分程度もがき苦しみましたが、今回は1時間15分!!
75分間もずっと繰りっぱなしの上りっぱなし。
思った以上にキツイレースとなりました・・・
2013 伊吹山ヒルクライム制覇!
今回はNewマシンにて戦いましたが、非常に乗り易いレーシングハイクでした。
車重は8・3Kgと軽いとは言いませんが、前に上に良く進む印象を受けました。
今回、以前乗っていたバイクよりもステムを10mm長く、前に突き出しました。
それに伴い、シートポストのオフセットを20mm短くしました。
全体的に乗車ポジションを前方に移動し、ITMカーボンパーツで揃えました。
印象は、シッティングでもグイグイ前に進む感覚で、3分の2ぐらいまでは順調に上れました。
10Kmを手前に右足ふくらはぎがつり、何とかカバーしながら上りました。
体重のある私にはきついのか、負担が右に掛かっていたみたいです。
その後、左足に意識を置きながら踏んでゴールに辿り着きました。
思っていた以上にハードな登りで、比叡山に向け良いトレーニングになりました。
無事完走出来ました!          キヨシ商会 でした・・・・・


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