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こどものマウンテンバイク!

あまり知られていない自転車パーツをセットしました。
このジュニアマウンテンバイクは、国産ブランドの高級車です。
幼稚園・保育園の年長さんや、小学生の1年生でも補助輪が無ければ自転車に乗れない子供さんもおられます。
基本的には補助輪付きの車両は、18インチぐらいまでで、外装変速機付き(いわゆる段車)のモデルは存在しないのが現状です。
大柄の子供さんなんかは小さすぎて乗れません!
今回のマウンテンバイクは22インチで、これなら小学4年生ぐらいまでは乗れるのでは・・・
外装変速機付き補助車
ちょっとデザインが悪いかも知れませんが画期的なパーツです。
これは20・22インチ兼用モデルです。
低床の自転車に合わせれば、この様に跨ぎやすい幼児マウンテンバイクに大変身です。
この連休に練習して下さい。
今日は【子供の日】なので、お神輿が練り歩きます。
我が家の子供たちも、私自身も参加します。
またアップ出来そうなら報告したいと思います!
私はビール・酒三昧の一日になりそうです。
来週には【母の日】も存在します。
キャンペーンもやっています               オーナー でした・・・・・


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タップ立て!

スポーツバイクの組立作業の模様です!
先日納車したイタリアンブランドの高級クロスバイクですが、細かな調整が必要です。
ダウンチューブのシフトケーブルアジャスターのネジ山に塗装がかかり、動きが悪い状態でした!
メーカーによっても異なりますが、よくある話です。
最近の世の中、大きな会社だから安心・ブランドだから安心という時代は終わりました。
先週末からニュースになっている焼肉店のユッケ問題もそんなモノです・・・
先週末、立命館守山のサイクルテック講座でも行いました。 タップ立て作業です! 工業高校ならでは・・
世間一般にそうなのですが、商売をされているから間違いないだろう。
専門店だから安心だろう という時代はすでに終わっています。
メーカーも業界も、そしてそれを管理する行政もいい加減なモノです!
何でも事故が起きてから考える時代なのでしょうか!?
正直者が損をする時代ではダメと私は思います。
こんな時だからこそモラルある行動を心がけましょう。
日々努力。日々勉強の               キヨシ商会 でした・・・・・


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トレーニング開始!

早朝5時からコラテックに乗ってきました!
久々のロードバイクを乗るにあたり、チューブレスタイヤの交換を行いました。
現在、私の自転車にはユッチンソンのヒュージョン3が装着してあります。
ちょうど去年のこの時期に装着し、1年間使用しました。
走行距離は1、000KMほどと減るところまでは至っていませんでしたが、割れが発生した為今回の交換になりました。
画像のタイヤのビード部の白く写っているのが、ノーパンク剤が硬化した状態です。
均一に外周をガードしていました・・・
SOYOタイヤの正体は、ユッチンソン製でした! ACTIONSPORTS
今回もこのノーパンク剤を注入しました。
ロードバイクには、タイヤ1本に付き約30cc程度の注入でOKです。
NoTubesのタイヤシーラントを当店では使用しています。
詳しくはお問い合わせ下さい。
今日から3日間お休みを頂きます!               オーナー でした・・・・・


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