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この時期にサイクリングは暑さとの戦いです❗️

早朝5時過ぎの野洲川を上流に向かってペダリング。

 

この時期は朝陽が昇って明るくなった道路を直走り、

梅雨時期から変更した対岸の堤防を走って三上神社

を目指し、その後は菩提寺の峠を越えて竜王へ侵入。

もうその頃には汗が流れてヘルメットやジャージも

ボトボトに濡れていますがこの画像時は爽快・・・

 

 

 

この日は赤いウィリエールのメンバーのサイコンが

電池切れで、記録は半分しか残っていないそうです。

因みに私はスタート時に電池切れで終始感ピュータ

にてルートを制し、脚が攣る寸前にてゴールでした。

意外とですが、自分を信じるのも悪く無いものです。

 

土曜の、  キヨシサイクル でした…


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オルタネーターの交換でお預かりの車両。

今週は特に仕事が多くてバタバタさせて頂きました。

 

特に多かったのが自動車部門の整備で、この暑さの

影響もありバッテリー関連やタイヤのトラブルなど。

因みにこの車両はオルタネーターの発電不良で入庫

した軽自動車で、走行不能となりレッカーにて搬送。

近年はロードサービスが充実しており安心です・・・

 

 

 

今回の車両は走行距離も多く同時に購入されてから

10年ほど経過している事もあり、近く新車乗り換え

を検討頂けるそうで修理にはリビルト品を採用です。

バッテリーもアイドリングストップ対応の物を交換

し、作動チェックをして無事納車させて頂きました。

 

車も、  キヨシ商会 でした…


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ボトムブラケットを交換させて頂きました。

自転車競技に精通されている方のシクロクロスです。

 

先日、こちらのお客様からご相談を頂きBBの異音で

ご来店を頂き、試乗もさせて頂きペダルと共に修理。

今回のバイクにはリドレーのPF30が装着されており、

圧入タイプで尚且つ音の心配の少ない物を処方です。

そんな訳でTOKENのモデルを選択致しました・・・

 

 

 

一般的にはシマノに代表される24mm径のシャフト

が多く、今回のモデルにはFSAの30mmクランク。

先日もキャノンデールのバイクをBBと共にアルテ

のクランクに交換をし、今回と同様ネジ式モデルを

処方して無事にお客様へ納品させて頂きました。

 

整備も、  キヨシサイクル でした…


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