

ヤマハの嘗ては人気を誇ったミニバイクです。
ミントと言うネーミングで、世の奥様方が挙って購入された原付バイクです。
一世風靡したのは、かれこれ25~30年前ぐらいのお話です。
未だに現役のこのバイクのオーナー様は、70歳を超えるおばあちゃんです・・・

半年以上動かしていないこのバイクは、キャブレターのオーバーホールとエアクリーナーエレメントの交換、ついでにインテークマニホールドとリードバルブも交換しました。
同時に、リヤのタイヤチューブ(3.00-8)も交換しました。
今回は修理が完了しましたが、今後パーツ供給が心配される車両ではあります!
こんなお客様には、電気バイクがお勧めです。
こんな選択肢も御座います キヨシ商会 でした・・・・・
車検整備と同時にCDデッキの分解を行いました。
CDがインジェクトしなくなったと言われ、カーオーディオを調べてみました。
実際のところ、モーターの作動音だけするもののいくら待ってもCDは出てきません。
分解してみると、樹脂製のギヤが動いていませんでした・・・

この状態ではCDが排出された状態です。
右側面にCDを排出させる際に稼動する歯車等の機構が存在します。
それが磨り減った為、動きが悪くもう少しのところで止まってしまいます。
少しドライバー等で介助してあげればインジェクト出来るのですが!?
とりあえず大事なCDは取り出しました。
使用頻度を考えると、新品に交換されることをお勧めします。
5年使用で十分元は取っています キヨシ商会 でした・・・・・
当店のタイヤ保管庫になります。
タイヤが沢山入庫してきたので、ラックの整理を行いました。
上の段にはスクーターなどの小径チューブレスタイヤが整列してあります。
3.00-10・80/90-10・90/90-10・110/90-10・90/90-12などを在庫しています。
その下には、2.75-14の郵便局に使用する夏タイヤとスタッドレスタイヤを。
その下には、自転車の24インチから27インチのロングライフタイヤとノーマルタイヤを充実。
その右にビジネスバイクの2.25-17・2.50-17をラインナップしています・・・

自転車のタイヤは、国産メーカーに拘りIRCの国産タイヤを使用しています。
スポーツ自転車タイヤ・チューブは店舗側で管理を行う為、コチラには写っていません!
バイクのタイヤは、基本的にはDUNLOP(ダンロップ)を取り揃えています。
この他、自動車のタイヤも60~70本ほど在庫しています。
最低限のストックと、品質を維持してお客様に供給出来る様に心がけています。
3Mのラックも一杯です キヨシ商会 でした・・・・・